Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DA SILVAJA010666 | ![]() |
Генератор
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+ Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 150 |
Немає в наявності | |||||
Аналоги для DA SILVA JA010666 | ||||||||
| HERTH+BUSS ELPARTS32048921 | ![]() |
Генератор
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14 Повернення старої деталі не обов'язкове: Положення / градуси: li 85 Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 150 Шків [мм]: 54 |
Немає в наявності | |||||
| BMW12317519721 | BMW 12317519721 |
Генератор
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+ Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 150 |
Немає в наявності | |||||
| BMW12317521135 | BMW 12317521135 |
Генератор
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+ Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 150 |
Немає в наявності | |||||
| BMW12317546284 | BMW 12317546284 |
Генератор
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+ Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 150 |
Немає в наявності | |||||
| BMW12317546285 | BMW 12317546285 |
Генератор
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+ Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 150 |
Немає в наявності | |||||
| BMW12317789980 | BMW 12317789980 |
Генератор
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+ Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 150 |
Немає в наявності | |||||